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澳門橋梁伸縮縫是在橋梁本體開裂下產生的伸縮力作用下伸縮縫壁空隙內逐漸伸長或逐漸縮小的縫隙

橋梁伸縮縫是在橋梁本體開裂下產生的伸縮力作用下伸縮縫壁空隙內逐漸伸長或逐漸縮小的縫隙。它起到保證橋梁結構彈性防止整體失穩的作用。關鍵問題在于收縮縫徑向應力不能超過斷面張拉應力。對于縮小到斷面應力n/2左右即可，無論多小都會產生結構變形。不同尺寸的橋梁洞壁厚度不同，受力情況不同。不過對于一般橋梁超過3m也不影響穩定性。伸縮縫可用于整體鋼橋，連接橋墩、橋梁體、連接墩，縮小桿件和滑動接頭的尺寸，降低橋梁受彎轉角。通過收縮縫隙內隨長線膨脹的向外和向上的張拉應力，可以達到減少豎向力，提高平面剛度，提高跨越高度的目的。（圖片上有兩種不同施工方式施工效果對比）那么橋梁伸縮縫施工要點：

1.絕不能按照橋梁主結構應有的橋面尺寸進行鋼梁伸縮縫的開挖；

2.絕不能在橋梁伸縮縫內設置橋面、橋墩；

3.絕不能以彎角設置彎腰使其成為沒有整體變形的理想產生角度；

4.所有橫斷面不得大于弧長（包括對角線）的2倍。

5.伸縮縫開挖較宜采用滾筒擠密方式，應當預留伸縮縫開挖進入和出入管道的空間。

6.盡量使用扁鋼或圓鋼進行擠密。

1、橋梁箍的設置；

2、伸縮縫的布置

3、填充環的布置

4、伸縮縫與梁的協調

5、伸縮縫的檢測；

6、滑塊及其他保護性構件的制作（配套消聲降震之類的）

7、預制鋼板樁拱橋，內在壓力大，常規調整方式中根據木料或者其他材料不同選用1.5*2m或者2.5*2m或者3*2m的大鋼釬子或者其他鋼絲綁扎螺紋，后面纏上膠帶，預壓，方便施工。