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百色地震對(duì)橋梁整體承載力的影響

橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分，通過(guò)選擇，缺乏秩序與橋梁支座往往無(wú)法計(jì)劃大量精力放在組件，特別是規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃聯(lián)絡(luò)的建設(shè)橋臺(tái)橋仍相當(dāng)薄弱，經(jīng)常根據(jù)清晰。天橋用固定支座又稱點(diǎn)支座，為適應(yīng)橋梁多方面轉(zhuǎn)動(dòng)的要求，將支座上、下兩部分的接觸面分別做成曲率半徑相同的凸、凹的球面支座。天橋用抗震支座采用 碳素鋼或優(yōu)質(zhì)鋼，經(jīng)過(guò)制模、翻砂、鑄造、機(jī)械加工和熱處理等工藝制成的支座。有尺寸大、耗鋼量大，容易銹蝕和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高等缺點(diǎn)。煤棚網(wǎng)架支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。再加上橋梁支撐結(jié)構(gòu)是系統(tǒng)比較薄弱的環(huán)節(jié)的橋梁抗震性能。

在每一次破壞性地震中，橋梁支座的破壞較為普遍，主要原因是在規(guī)劃中缺乏抗震要求，還包括缺少連接和支撐等施工方法，以及支座方法和數(shù)據(jù)本身的缺陷。

其現(xiàn)在比較盛行的橋梁結(jié)構(gòu)是由包含支撐在上部鋼結(jié)構(gòu)和支承在下部結(jié)構(gòu)上的支座和下部結(jié)構(gòu)組成。橋梁支座在地震中失效會(huì)引起內(nèi)力從頭散布，使橋梁的上部結(jié)構(gòu)或下部結(jié)構(gòu)或許超載，或二者都超載，橋梁支座失效。

或許也導(dǎo)致崩潰。例如，有很多的汶川5.12地震中受損橋梁支座。橋梁支座移位，錨定螺栓拔出，切，活動(dòng)，和下降沿板支承在結(jié)構(gòu)本身等橋軸承損壞：軸承損壞的主要方式。

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