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北海鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座/鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計流程
在我國的建筑領(lǐng)域里，鋼結(jié)構(gòu)被定義為是型鋼和鋼板通過焊接以及螺栓連接或者鉚接而制成的建筑領(lǐng)域中的工程結(jié)構(gòu)。而且由于鋼結(jié)構(gòu)不僅具有自重輕、抗振(震)性好和抗沖擊性好以及可靠性極高，而且制造的工業(yè)化程度也較高、還可以能夠準(zhǔn)確快速裝配以及施工工期短等特點，所以，我國的建筑業(yè)中的鋼結(jié)構(gòu)開始被廣泛應(yīng)用于我國的工業(yè)與民用建筑中。因此，對鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計也是越來越受到我國的建筑企業(yè)的重視以及社會各方的關(guān)注，而且鋼結(jié)構(gòu)的良好設(shè)計不僅僅能夠使建筑的安全性能更好，另外還能使建筑的有效期更長，這不論對于企業(yè)來說還是對于社會來說都是具有極其重要的社會意義以及經(jīng)濟(jì)效益的。
鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座/鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計流程
鋼結(jié)構(gòu)在我國的建筑領(lǐng)域中占據(jù)極其重要的地位，因此對鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計的流程各企業(yè)也是極其的關(guān)注，不僅如此，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計流程的制度化以及明確化也是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)以及重要部分，下面就對鋼結(jié)構(gòu)的流程做一個簡單的分析：
第一步，收集工程的資料。收集資料是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的前期準(zhǔn)備，也是鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計根據(jù)。而資料的收集主要是工程的自然環(huán)境的資料的收集，這是為了準(zhǔn)確的了解鋼結(jié)構(gòu)的使用年限或者腐蝕的問題。而人文的環(huán)境，就是人們對建筑的要求，也就是鋼結(jié)構(gòu)如何設(shè)計才能符合建筑本身的要求。
第二步，確定鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系和柱網(wǎng)。首先那就是鋼結(jié)構(gòu)體系，在我國的建筑工程之中鋼結(jié)構(gòu)體系主要還是由橫向結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和縱向結(jié)構(gòu)系統(tǒng)組成。所以，對建筑的結(jié)構(gòu)體系那就是確定建筑才有橫向結(jié)構(gòu)體系還是縱向結(jié)構(gòu)體系。而對于柱網(wǎng)而言，鋼結(jié)構(gòu)的柱網(wǎng)的確定一般還是依據(jù)建筑的工藝要求、經(jīng)濟(jì)柱距以及跨度、建筑美觀等方面考慮而進(jìn)行選擇。
第三步，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的荷載及荷載效應(yīng)的計算。這方面的計算主要是據(jù)國家對建筑的要求，對鋼結(jié)構(gòu)的風(fēng)載，地震荷載，活荷載，吊車荷載進(jìn)行計算，此外還有要按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時，還應(yīng)該考慮荷載組合的效應(yīng)。
第四步，鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造。我國的鋼結(jié)構(gòu)的主要材料是根據(jù)不同鋼型號的物理性能而確定的。也就是建筑之中通常考慮的鋼材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度等等。比如，高強(qiáng)螺栓就是根據(jù)屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度還有承剪切能力以及抗滑移能力和扭矩值來確定的。
