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桂林橋梁伸縮縫跳車的表現(xiàn)形式及危害
橋梁伸縮縫跳車的表現(xiàn)形式及危害
伸縮縫處跳車的主要表現(xiàn)形式是當(dāng)高速車輛駛過梁間和橋臺路基連接處時，由于伸縮縫兩邊沉降量的差異而存在臺階，當(dāng)車輛快速越過臺階時造成車輛的突跳和顛簸，其主要危害有以下幾個方面：
(1)對行車安全和舒適度的影響。由于跳車的存在使車輛不得不降低車速，使公路的使用功能和通行能力受到很大影響;另外跳車使駕駛員和乘車者感到顛簸不適，心情不快，易疲勞，所載貨物易損壞，特別是易碎、貴重物品;嚴(yán)重跳車會造成翻車、追尾等交通事故，威脅人、車和貨物的安全，造成生命財產(chǎn)的損失。
(2)由跳車產(chǎn)生的水平和垂直沖擊力會對路面、路基和橋梁結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生進一步的損壞，從而增加了養(yǎng)護維修費用和管理上的難度，并降低了公路使用性能。
(3)跳車時的沖擊力會對車輛產(chǎn)生不利反力，增加車輛的振動和機械磨耗，油耗增大，縮短車輛使用年限，增大運輸成本。
(4)跳車產(chǎn)生的振動和噪聲對駕駛員、乘車者和公路兩旁的居民會產(chǎn)生噪聲污染，不利于人們身心健康，影響其正常的工作和生活。
隨著我國公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，不僅公路橋梁橋頭跳車是一種十分常見通病，而且橋梁伸縮縫處跳車也是一種不容忽視的現(xiàn)象。所謂橋梁伸縮縫處跳車是指橋梁伸縮縫處由于高度差異、錨固段沉降和伸縮裝置、變形損壞等原因，造成橋面出現(xiàn)顯著的臺階式縱坡變化，導(dǎo)致車輛通過時產(chǎn)生跳躍和顛簸的現(xiàn)象。解決伸縮縫處跳車問題雖已日益為工程界所重視，但遺憾的是至今仍無法徹底解決。因此，對橋梁伸縮縫處跳車產(chǎn)生的原因進行分析，提出防治措施和維修方法，對提高公路運輸營運質(zhì)量和降低工程造價與營運成本無疑具有重要的意義。
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