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海南連廊滑動支座HWA再生橡膠行業(yè)自律標準出臺

連廊滑動支座廠家生產部提供信息 

     日前，中國橡膠工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《E系輪胎再生橡膠》（指在生產過程中，不添加煤焦油及其他類污染助劑和對人體有害的物質作為再生軟化劑的再生橡膠且多環(huán)芳烴含量按本標準的一類和二類指標考評）協(xié)會自律標準。

     根據(jù)規(guī)定，該標準將于今年6月1日起實施。該標準參照了歐盟相關標準，在國標《再生橡膠》檢測項目基礎上進行修訂，從定義、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標志、儲存運輸?shù)雀鱾�方面，對E系輪胎再生橡膠生產做出了具體要求。

     中國橡膠工業(yè)協(xié)會相關負責人稱，發(fā)布實施該標準是為了促進行業(yè)技術進步，實現(xiàn)產品綠色轉型。協(xié)會希望通過此舉推動廢橡膠循環(huán)經(jīng)濟產業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展，并引領行業(yè)淘汰煤焦油等有毒有害物質的使用及污染性強的生產工藝。該標準廣泛征求了生產企業(yè)及使用企業(yè)的意見，完成了標準的所有制定程序，并通過行業(yè)專家的評審。

     為什么要制定該標準？該標準制定的主要目的和意義是什么？如何促進再生橡膠的發(fā)展？針對這些問題，記者采訪了中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫。

記者：制定該標準的背景是什么？

     曹慶鑫：中國是世界最大的橡膠消費國，是世界上產生廢橡膠、廢輪胎最多的國家，同時也是世界再生橡膠生產量最大的國家。再生橡膠已是天然橡膠、合成橡膠外的第三種重要的橡膠資源。輪胎再生橡膠是用廢輪胎的橡膠部分制取的再生橡膠，按原材料分類，屬于富含橡膠烴和炭黑材料的高分子塑性材料。長期以來在再生橡膠制造過程中，煤焦油因其價廉及高效浸潤作用，且用其生產的再生橡膠強伸性能較高，一直用做再生軟化劑得以大量使用，但其混合體中多環(huán)芳烴含量及熱解后產生的硫化氫成為行業(yè)主要的污染源。近幾年，再生橡膠行業(yè)的產業(yè)觀念與理念進入誤區(qū)，70%以上的再生橡膠產品在“高強力”、“復原橡膠”概念的誤導下，使用了污染環(huán)境、污染產品的礦物焦油系列軟化劑等原材料，使再生橡膠中多環(huán)芳烴含量嚴重的超限，這些再生橡膠被廣泛使用在橡膠制品中，造成對環(huán)境的嚴重污染，同時也很難生產符合REACH法規(guī)（歐盟法規(guī)《化學品注冊、評估、許可和限制》）多環(huán)芳烴指標限量要求的再生橡膠產品。當前迫切需要制定環(huán)保型再生橡膠自律標準，約束行業(yè)行為。使再生橡膠產品滿足制造過程環(huán)保,產品使用無害化的要求，并與歐盟REACH法規(guī)和ROHS（在電子電氣設備中限制使用某些有害物質）指令規(guī)定的多環(huán)芳烴、重金屬限量要求同步，滿足國內外橡膠企業(yè)的需求。

記者：該標準制定的目的和意義是什么？

     曹慶鑫：中國橡膠工業(yè)協(xié)會制定該自律標準，意義在有利于規(guī)范企業(yè)間的有序競爭，提高產業(yè)的整體質量水平，促進產業(yè)結構的轉型升級，實現(xiàn)產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，樹立行業(yè)的誠信，推進行業(yè)品牌戰(zhàn)略。本標準是為了適應產業(yè)結構調整及循環(huán)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，促進行業(yè)技術進步，實現(xiàn)產品綠色轉型的規(guī)范性文件。

     本標準以淘汰污染嚴重的煤焦油使用為目的，參照歐盟標準和我國GB/T13460-2008《再生橡膠》標準，并在通過試驗采集行業(yè)內具有代表性企業(yè)的環(huán)保再生橡膠產品試驗數(shù)據(jù)的基礎上，制定出生產過程中無污染、產品符合國際市場需求的輪胎再生橡膠標準。從而消除每年上千萬噸廢橡膠、廢舊輪胎再制造過程當中對環(huán)境產生的負面影響。

     本標準在考評再生橡膠制造過程產生的二次環(huán)境污染后，參照國家關于大氣環(huán)境的法律法規(guī)和技術性標準及歐盟REACH法規(guī)，ROHS指令，為達到凈化大氣環(huán)境和對產業(yè)環(huán)境評價的要求，將多環(huán)芳烴和有毒有害物質指標列入技術指標首位，并根據(jù)國內現(xiàn)有環(huán)保助劑在環(huán)保再生橡膠生產過程中的具體使用情況和反應機理，對力學性能及工藝加工性能技術指標進行了可行性修訂，以促進再生橡膠產品實現(xiàn)綠色轉型，使再生橡膠制造業(yè)獲取使用者和對廠區(qū)人文環(huán)境更滿意的評價。主要采納了歐盟相關標準

記者：該標準根據(jù)什么原則進行制定？

曹慶鑫：本標準按照GB/T1.1-2009《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫》的規(guī)定要求進行編制。

      本標準以淘汰煤焦油等有毒有害軟化劑的使用為基礎、兼顧輪胎再生橡膠生產和使用各方的要求，旨在減少對環(huán)境的污染，促進再生橡膠產品實現(xiàn)綠色轉型，并為生產、驗收和監(jiān)管提供有效依據(jù)。

     根據(jù)E系輪胎再生橡膠的技術要求以及當前生產技術水平，遵循科學性、合理性、經(jīng)濟性和可操作性的原則，確定其技術要求內容。

記者：該標準中確定了那些主要技術內容？

     曹慶鑫：本標準特別規(guī)定了輪胎再生橡膠產品中有多環(huán)芳烴和有毒有害物質限量（18種多環(huán)芳烴和ROHS六項）、橡膠烴含量、炭黑含量。同時參照GB/T13460-2008《再生橡膠》中的七項參數(shù)，對技術要求及檢測方法進行了修訂采用，并對其中密度和門尼黏度的試樣制備提出了統(tǒng)一要求。

     為了引領再生橡膠行業(yè)綠色環(huán)保，將E系輪胎再生橡膠多環(huán)芳烴和有毒有害物質指標放在技術指標首要位置，并規(guī)定多環(huán)芳烴和有毒有害物質中多環(huán)芳烴限量指標要達到歐盟標準限量值的要求，ROSH六項檢測的限量指標等同采納歐盟ROSH指令；同時將化學分析指標、物理性能指標分成三個等級。使本標準環(huán)境評價指標符合歐盟指標，又具有可操作性。用環(huán)保理念提升行業(yè)綠色轉型。

記者：您認為應該如何促進廢橡膠行業(yè)的發(fā)展？

     曹慶鑫：首先，改變和推廣粉碎工藝成為邁向自動化的第一步。為貫徹落實國務院《安全生產“十二五”規(guī)劃》，加大淘汰小三件（下圈機、切條機、切塊機）的力度，落實以人為本的安全生產理念。建立了廢輪胎破碎、粉碎新技術，打造了新工藝設備制造企業(yè)的平臺。目前，我國雖然85%的廢輪胎處理仍然使用小三件，但隨著“安全”、環(huán)保“形勢的發(fā)展，通過協(xié)會引導，行業(yè)在理念和觀念上已經(jīng)有了很大的變化。

      其次，改變脫硫工藝是綠色轉型的關鍵。作為習慣使用“動態(tài)脫硫”傳統(tǒng)工藝20多年的企業(yè)，要適應新的常壓連續(xù)脫硫工藝，除了觀念改變，更重要的是再生膠產品質量要滿足用戶要求。2014年11月，我們協(xié)會根據(jù)多方反映，開展了《關于常壓連續(xù)脫硫設備制造與推廣應用情況調查的通知》，根據(jù)收集的反饋信息，組織專家組對用戶使用情況的調查，對使用過程中出現(xiàn)與存在的問題，組織專家對癥下藥，攻關解決，用事實引導，加強推廣力度。

     再次，淘汰煤焦油生產環(huán)保型再生膠是產品綠色轉型的必然。廢橡膠循環(huán)利用生產再生膠已經(jīng)成為具有中國特色的主要方式。但多年來，“二次污染”這個代名詞一直困擾著中國再生膠產業(yè)，行業(yè)一直在苦苦探尋。生產工藝從傳統(tǒng)的“油法”、“水油法”到“動態(tài)法”以及正在轉型升級不產生廢氣、廢水的“常壓法”脫硫工藝，但依然沒有徹底改變行業(yè)的污染問題。

     究其原因，就是再生膠的生產與應用都在一味追求再生膠強力與伸長的物理指標，而不關注與我們生存戚戚相關的其有毒有害的化學含量指標。特別在所謂“高強力”、“復原橡膠”的誤導下，大量使用礦物焦油（煤焦油等），使大量有毒有害物（如多環(huán)芳烴、硫化物等）融進再生膠，并且進入橡膠產品體系，不僅污染了生態(tài)環(huán)境，還污染了橡膠體系，造成污染物的擴散。

     最后，用環(huán)保理念提升廢橡膠利用行業(yè)的綠色轉型。發(fā)展是硬道理，環(huán)境保護、清潔生產是企業(yè)發(fā)展不能逾越的門檻。隨著國家“向污染宣戰(zhàn)”力度的加強，企業(yè)對綠色發(fā)展都有了清晰的認識。認清環(huán)保形勢，行業(yè)綠色轉型勢在必行，廢橡膠綜合利用行業(yè)將秉承再生膠環(huán)保利用的強國戰(zhàn)略。堅持節(jié)能與環(huán)保發(fā)展，加大自主創(chuàng)新與轉型升級，推動我國廢橡膠綜合利用產業(yè)向世界強國邁進。

     經(jīng)預測，隨著中國特色的環(huán)保型再生膠滿足國內外橡膠工業(yè)的應用，2015年全國再生膠產量將同比增加7%左右，達到438萬噸；膠粉產量同比增加9%左右，達到60萬噸。