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拉薩連廊滑動支座YRW黑色系領漲商品 橡膠午后飆升

連廊滑動支座廠家設備部提供信息 

     中國投機客先是熱炒焦煤和鐵礦石，推動這些商品價格飆升。現在他們的目標又瞄準橡膠，推動膠價上漲速度創(chuàng)下逾25年來最快。

     交易員稱，中國投資人押注中國經濟復蘇刺激汽車產業(yè)、以及特朗普的刺激政策將拉動美國經濟，這些因素將推動橡膠需求激增。全球最大輪胎制造商普利司通5108.T已經發(fā)出警告，可能不得不提高產品價格。

     交易員稱，等春節(jié)假期結束后，中國完全恢復生產經營時這種押注很可能會繼續(xù)升溫。此時正值東南亞主要產膠國橡膠產量出現季節(jié)性下滑，泰國的洪災更使供應雪上加霜，這使得橡膠比需求旺盛的鉛CMPB3和鋼鐵SRBcv1等商品更加火爆。

     圍繞泰國產量的擔憂進一步助長了價格漲勢。泰國為全球最大的產膠國。由于該國主要產膠地區(qū)遭洪水襲擊，泰國橡膠局（RAOT）預估2017年橡膠產量料將減少7.6%。

     泰國橡膠出口商稱，他們還有足夠多庫存，可以確保對既定發(fā)貨造成的影響降至最低。但交易商稱，供應擔憂仍然存在，因為該行業(yè)即將進入落葉季，產量會下降。泰國、馬來西亞和印尼的落葉季一般從2月左右持續(xù)到5月。

鐵礦石延續(xù)跌勢的可能性較大

     金石期貨認為，從58%鐵礦石和62%鐵礦石的價差看，高品位鐵礦石的溢價已經創(chuàng)出歷史高位。根據最新現貨價格計算，58%和62%品位鐵礦石的價差達31.58%。在這樣的高價差下，鋼廠采用低品位鐵礦石的積極性重新上升，高品位鐵礦石的溢價有望減小。

     上一次創(chuàng)紀錄庫存出現在2014年7月，此后鐵礦石開始了漫漫下跌。目前港口鐵礦石庫存再次達到這一紀錄高位，礦商承受巨大的資金壓力，鐵礦石面臨巨大拋壓。而鋼廠進口鐵礦石平均庫存可用天數為35天，也為去年以來最高，標志鋼廠完成春節(jié)補庫，近期對鐵礦石需求將進一步減弱。鐵礦石價格存在大幅下跌的風險。

     目前高、低品位鐵礦石價差已經處于歷史高位，焦炭(1561, 3.00, 0.19%)價格進入下跌通道，鋼廠采購高品礦的積極性下降，因此高品位鐵礦石的溢價不可持續(xù)，高品礦價格拐點可能已經顯現。在鐵礦石港口庫存居歷史高位、存在拋售風險的情況下，近期鐵礦石延續(xù)跌勢的可能性較大。