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平?jīng)龅卣鹣鹉z支架可以有不同的層壓結(jié)構(gòu)和制造工藝

板式橡膠支座除能接受結(jié)構(gòu)物的重力和程度力外，鉛芯發(fā)作的滯后阻尼的塑性變形還能吸收能量，并可經(jīng)過(guò)橡膠供應(yīng)程度恢復(fù)力。鋼結(jié)構(gòu)連廊支座具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)。煤棚固定支座球形鋼支座通過(guò)球面 聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及 聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。鋼梁滑動(dòng)支座指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)是由上聯(lián)接板上封板、鉛芯、多層橡膠、加勁鋼板、保護(hù)層橡膠、下封板和下聯(lián)接板組成。

多層橡膠，構(gòu)成多層結(jié)構(gòu)的軸承功能承受重量和位移的程度當(dāng)多層引線橡膠支座剪切變形，以通過(guò)塑性變形吸收能量，在地震發(fā)生后，和動(dòng)態(tài)恢復(fù)后，重新效果結(jié)晶過(guò)程橡膠加強(qiáng)板和橡膠的剪切力，長(zhǎng)臂自動(dòng)復(fù)位構(gòu)建。

對(duì)應(yīng)不同橋梁的央求，隔震橡膠支座可以有不同的疊層結(jié)構(gòu)、制造工藝和配方規(guī)劃，以滿意所需求的垂直鋼度、側(cè)向變形、阻尼、耐久性、傾覆提離等功用央求板式橡膠支座的優(yōu)勢(shì)：除了自身的隔震力學(xué)功用滿意抗震規(guī)劃及運(yùn)用央求外，板式橡膠支座還具有耐久性好�？沟椭芷谄＞牍τ�、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均較好其壽數(shù)可達(dá)60~80年。