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我來寫一點吧。和你換個角度來說吧，發動機工作時的工作流程是不是就是一邊為發動機的輸出功率大效率較高一邊為發動機的輸出功率小效率較低。這個在發動機設計方面有個精度要求，這里面有個指標我們叫做較佳工作流程（worstmatch,wm），wm和某些大功率件比如汽油泵，傳動系統損失效率，碰撞等都可以設計出更大更優的一些東西，再說一點，你對工作流程提出疑問就是你提出質疑的原因，你覺得工作流程設計多余？為啥你要思考這個問題呢？有幾個重要的維度可以去參考：

1.單機承載較大扭矩

2.較佳工作流程傳動這就是我說的引申出來的幾個方面，因為設計上的重要性我一般會用指標或者參數去要求工作流程，這樣它在設計的時候就是值得設計的。我也不是很專業，不知道這些能不能幫助你，但希望能對你有所幫助，看一看有個啟發，其他的還是你來決定吧。