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三門峽籃子橡膠支架安裝方法的要求

設備支座。天橋用抗震支座采用 碳素鋼或優質鋼，經過制模、翻砂、鑄造、機械加工和熱處理等工藝制成的支座。有尺寸大、耗鋼量大，容易銹蝕和養護費用高等缺點。鋼結構球形鋼支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。 該有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應 梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；具有構造簡單、安全方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。鋼梁滑動支座指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。在螺栓預埋砂漿固化后找平層環氧砂漿固化前進行支座設備；找平層要略高于規劃高程，支座就位后，在自重及外力作用下將其調至規劃高程；隨即對高程及四角高差進行查驗，過失超標及時予以調整，直至合格。

焊接鋼罐橡膠軸承裝置的方法，保留槽切割頭發包。墩頂應該使用次級嵌入式鋼澆注混凝土錨，碼頭，施工單位應該預留時隙預留，預留應比嵌入鋼100mm時，所述錨的其他兩個凹槽更寬和切割頭發用壓縮機和掃帚將時隙之前被保留的徹底吹掃干凈。

代替鋼板，混凝土的澆筑。的鋼板中，并且將調整仰角的平坦度的取向，混凝土濕潤適當澆水的接觸面，對混凝土的澆注，灌注從的排氣端的另一端傾倒，直到所填充的懸浮液。之間的支撐和板應該是舒適的四周不能比為1.0mm的間隙更大。灌注及時進行檢查海拔高度和角落完成，過度疏忽及時進行調整，直至合格。

支架已經就位并焊接好了。檢查飛機的方位和高度。通過試驗后，用預埋鋼板焊接下墊板。焊接時應連續對稱進行，以減少焊接變形的影響，適當控制焊接速度，避免鋼體過熱，注意支架的保護。