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汕頭天膠繼續(xù)偏強 短線回調(diào)買入YXS連廊滑動支座

連廊滑動支座廠家行政部提供信息

      技術(shù)上來看，前期的回調(diào)雖然踏破30日均線，但已經(jīng)止住，目前經(jīng)過一輪回升已經(jīng)突破前高，但有效性值得懷疑，依然偏向于形成震蕩休整平臺，等待年線上升，此輪上漲我們認為可看著是一個完整的波浪走勢，目前來看正在走出第八浪的調(diào)整，短期可能會測試60日均線的支撐。

      1月以來東南亞產(chǎn)區(qū)的洪水打亂了滬膠的回調(diào)節(jié)奏，推動走出一波快速的上漲，突破前高，但短期內(nèi)快速突破的有效性一直在接受考驗，然而鑒于國內(nèi)逐漸改善的宏觀環(huán)境以及天膠良好的基本面狀態(tài)，期價后期料將繼續(xù)偏強運行。技術(shù)上來看，前期回調(diào)雖然踏破30日均線，但已經(jīng)止住下跌，在此形成震蕩平臺的可能性更大，等待年線上升，目前的這波再回調(diào)則可能形成很好的買入機會。

一、產(chǎn)區(qū)天氣惡劣停割在即，高產(chǎn)預(yù)期不復(fù)存在

     12月份以來泰國主產(chǎn)區(qū)先是干旱，再是洪水，態(tài)勢比較嚴(yán)重。日前，泰國橡膠(20220, -160.00, -0.79%)局表示，受洪災(zāi)影響，泰國全年橡膠產(chǎn)量將被拉低，預(yù)計減產(chǎn)7.6%至438萬噸，而之前預(yù)期在474萬噸，泰國農(nóng)業(yè)部也稱，降水已經(jīng)導(dǎo)致泰國約4.8%或210,287英畝的橡膠受損。同時，ANRPC月度統(tǒng)計產(chǎn)量方面，已經(jīng)顯示出回落態(tài)勢，隨后，產(chǎn)區(qū)將陸續(xù)進入停割期，國內(nèi)以及海外產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量料將全面下降，1月高產(chǎn)期預(yù)計不復(fù)存在，泰國南部或?qū)⑻嵩邕M入停割期，預(yù)計供應(yīng)端后期整體偏緊。

二、終端汽車市場驚艷，態(tài)勢有望延續(xù)

     據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，12月中國進口天然及合成橡膠(含膠乳)合計73萬噸，同比增長23.7%，環(huán)比增長30.4%。2016年，中國進口天然及合成橡膠(含膠乳)共計581萬噸，同比增長23.1%。數(shù)據(jù)表明橡膠的消費正在快速復(fù)蘇。當(dāng)然這主要得益于16年汽車銷售的增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會1月12日公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，比2015年分別增長14.5%和13.7%，產(chǎn)銷總量再創(chuàng)歷史新高，無論是乘用車還是商用車，產(chǎn)銷狀況都明顯好轉(zhuǎn)。重卡方面，全年國內(nèi)重卡產(chǎn)量達到72.1萬輛，相比去年的53.5萬輛，大幅增加34.8%，銷量達到71.5萬輛，相比去年的55萬輛，大幅增加30%，月度產(chǎn)銷絕對量相比去年同期基本都實現(xiàn)增加，尤其是在最近的11月與12月，產(chǎn)銷同比增長超90%。總結(jié)起來，重卡市場火爆的原因主要與國家實施《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》，嚴(yán)厲打擊貨車超限超載的政策有關(guān)，另外，大宗商品因供給側(cè)改革造成短期內(nèi)緊缺，促使運費大幅上漲，也刺激了重卡的消費。業(yè)內(nèi)人士表示，因下游乘用車優(yōu)惠政策仍將延續(xù)等原因，預(yù)計短中期內(nèi)汽車終端市場的良好態(tài)勢仍將持續(xù)。

三、輪胎開工率維持高位，輪胎產(chǎn)量止跌回升

     2016年我國輪胎行業(yè)開工狀況超出預(yù)期的好，從下面的輪胎行業(yè)開工狀況圖中可以看出，相比于2015年，2016年無論是全鋼胎還是半鋼胎的開工率都明顯更高，全鋼胎開工率基本都維持在70%左右的高位，半鋼胎開工率基本都維持在73%左右的高位，并且全年的波動性相比2015年更小，開工更加穩(wěn)定，即使在傳統(tǒng)的夏季淡季，開工率下降的也并不明顯，尤其在近期12月末1月初，依然保持了很高的開工狀況。

四、相關(guān)品價格上漲，帶動膠價上漲

     原油受OPEC減產(chǎn)推動價格上漲，目前處在高位休整狀態(tài)，高油價的結(jié)果是傳導(dǎo)到合成橡膠主要原材料丁二烯價格大幅上漲，從而帶動合成膠價格快速上揚。合成橡膠與天然橡膠在下游輪胎領(lǐng)域具有一定互替作用，所以合成膠此輪快速上漲如果持續(xù)時間比較長，將難免增加企業(yè)天然橡膠的使用量，從而進一步推高天然橡膠的價格，我們預(yù)計原油的價格后市隨著減倉計劃的逐步實施將有望突破60美元。

五、宏觀環(huán)境繼續(xù)好轉(zhuǎn)，商品環(huán)境繼續(xù)優(yōu)化

     中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)逐步好轉(zhuǎn)，供給側(cè)改革初見成效，中國2016年全年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長6.7%，一如預(yù)期完成年初設(shè)定的各項經(jīng)濟目標(biāo)，四季度6.8%的增幅明顯較前三季度持平的走勢回升，“三去一降一補”的供給側(cè)改革初見成效，均昭示2016年平穩(wěn)收官。隨著十九大的即將召開，各項經(jīng)濟政策的出臺。我們對于17年的經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇持樂觀態(tài)度。另外，人民幣的貶值在提高對橡膠的進口成本的同時也會有利于橡膠的出口貿(mào)易。

六、技術(shù)指標(biāo)分析：

     技術(shù)上來看，前期的回調(diào)雖然踏破30日均線，但已經(jīng)止住，目前經(jīng)過一輪回升已經(jīng)突破前高，但有效性值得懷疑，依然偏向于形成震蕩休整平臺，等待年線上升，此輪上漲我們認為可看著是一個完整的波浪走勢，目前來看正在走出第八浪的調(diào)整，短期可能會測試60日均線的支撐。

     綜上所述，鑒于目前良好的基本面數(shù)據(jù)，在供給受天氣影響可能出現(xiàn)增幅下滑，而消費卻大幅復(fù)蘇以及天膠的替代品合成橡膠價格上漲的多重利好刺激下，我們預(yù)計回調(diào)完成之后，價格有望繼續(xù)攀升。俗話說“千金難買牛回頭”，我們建議投資者應(yīng)該把握住在上漲行情中回調(diào)形成的買入機會。