- 板式橡膠支座系列
- 臺灣橡膠支座
- 臺灣橋梁橡膠支座
- 臺灣四氟滑板橡膠支
- 臺灣橡膠墊塊
- 臺灣橋梁隔震橡膠支
- 臺灣橡膠減震塊
- 臺灣網架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 臺灣盆式支座
- 臺灣公路盆式橡膠支
- 臺灣橋梁盆式支座
- 臺灣盆式抗震支座
- 臺灣球型盆式支座
- 臺灣高承載全封閉球
- 鋼結構支座系列
- 臺灣鋼結構網架支座
- 臺灣球鉸支座
- 臺灣桁架支座
- 臺灣帶孔網架橡膠支
- 臺灣鋼結構連廊滑動
- 臺灣萬向轉動球型鋼
- 臺灣垃壓球型支座
- 臺灣KZ抗震球型鋼
- 臺灣封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 臺灣(公路/鐵路）
- 臺灣橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 臺灣中埋式橡膠止水
- 臺灣背貼型橡膠止水
- 臺灣鋼邊橡膠止水帶
- 臺灣平板型橡膠止水
- 臺灣遇水膨脹止水帶
- 臺灣閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 臺灣型鋼橋梁伸縮縫
- 臺灣模數式橋梁伸縮
- 臺灣梳型鋼板伸縮縫
- 臺灣TST彈塑體伸
- 臺灣TSSF輕軌伸
衡水橋興工程技術有限公司
聯系人：張經理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網址：www.m.betweencoffee.com.cn
地址:衡水市南祝葛店經濟開發區}
聯系人：張經理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網址：www.m.betweencoffee.com.cn
地址:衡水市南祝葛店經濟開發區}
當前位置：衡水橋興工程技術有限公司 >> 公司動態 >> 減隔震支座基本計算理論
臺灣減隔震支座基本計算理論
減隔震支座基本計算理論1.1減隔震原理
減隔震的基本原理為[10]：
①利用減隔震裝置的柔性來延長周期，減小結構地震反應;
②利用阻尼器或耗能裝置，來控制由于周期延長而導致的過大的墩、梁相對位移;
③必須能夠支撐整個結構，保證結構在正常使用荷載作用下具有足夠的剛度。
一致地震輸入下，多質點體系的地震振動方程式為
式中：M，C，K分別為結構的質點體系的質量矩陣、阻尼矩陣和剛度矩陣;，，δ分別為質點對地面的加速度矢量、速度矢量和位移矢量，均為時間t的函數;I為慣性力影響矩陣;g(t)為地震動加速度時程列向量[11]。
可見，橋梁結構的地震反應與地面運動的加速度、結構的質量及其分布、阻尼和剛度有關。一般情況下不易改變橋梁結構的質量及分布，但是利用結構自身的延性或在橋梁中設置減震裝置改變橋梁結構的阻尼、剛度，則會改變橋梁結構自身的動力特性、振動形態或使橋梁上下部結構之間、橋梁與地基之間產生動力互相干涉，減小地震作用，從而達到橋梁結構減震的目的
相關產品
-
暫無推薦產品 !