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通化橋梁支座法測(cè)算

橋梁支座法測(cè)算：就是按設(shè)計(jì)圖紙中的橋梁截面形狀、位置等基本定位來(lái)進(jìn)行測(cè)算，并計(jì)算橋梁荷載力的方法。其主要特點(diǎn)為選取橋梁支座，采用橋梁支座橫向橫梁和縱向縱梁的所有支座以及橋面縱梁縱向過(guò)度支座，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)雙支座和雙支座數(shù)。比如假設(shè)橋梁長(zhǎng)為20米，選取270m縱、270m橫臥直梁，2465m橫臥過(guò)度支座，4565m縱臥過(guò)度支座，965m橫臥縱索，均設(shè)置斜支座，1230m斜臥過(guò)度支座，橋梁支座縱索（相當(dāng)于橋梁上部承受側(cè)向、縱向荷載的縱索）。支座測(cè)算技術(shù)是橋梁工程設(shè)計(jì)中經(jīng)常使用的橋梁設(shè)計(jì)方法，其優(yōu)點(diǎn)主要有三個(gè)：

1、橋梁長(zhǎng)度和跨度的設(shè)計(jì)方法比較合理，可以大地減少設(shè)計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)的變形和橋梁斜度等。

2、橋梁長(zhǎng)度和跨度可以大減少，從而進(jìn)一步減少橋梁的總體重量。橋梁減重量和橋梁跨度減小率應(yīng)是可以正比的。

3、橋梁只能被簡(jiǎn)單地分解成橫向和縱向荷載，這樣可以合理設(shè)計(jì)和安裝變截面梁，省去部分浮箱等設(shè)備，這樣使得橋梁的橋面系設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單，進(jìn)而使得橋梁減重量和橋梁跨度減小率也成正比關(guān)系。橋梁試驗(yàn)法測(cè)算：橋梁試驗(yàn)法測(cè)算橋梁截面形狀、位置等基本定位后，在橋梁試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)量橋梁負(fù)載（或放線時(shí)計(jì)算一根負(fù)載線的位置），用一定比例關(guān)系測(cè)得橋梁的形狀和位置，再根據(jù)橋梁截面形狀、位置進(jìn)行橋梁負(fù)載定位（或放線）。其主要特點(diǎn)為選取橋梁試驗(yàn)場(chǎng)。試驗(yàn)法橋梁的線路方向和橋梁截面形狀設(shè)計(jì)要與試驗(yàn)場(chǎng)平行，橋梁載荷的總縱向能力設(shè)計(jì)應(yīng)與試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)部的橋梁能力設(shè)計(jì)相吻合。結(jié)構(gòu)測(cè)算的精度很高，因?yàn)檫x取橋梁測(cè)試場(chǎng)就已經(jīng)使得橋梁設(shè)計(jì)不是簡(jiǎn)單地從橋梁的截面定位到橋梁的長(zhǎng)度和形狀。橋梁節(jié)點(diǎn)工程測(cè)算：橋梁節(jié)點(diǎn)在我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)中主要是橋梁的側(cè)面節(jié)點(diǎn)、橋墩節(jié)點(diǎn)，并將這些節(jié)點(diǎn)和橋墩節(jié)點(diǎn)設(shè)置支座以確定節(jié)點(diǎn)（支座）尺寸和形狀，這個(gè)問(wèn)題主要在于橋梁橋面定位和支座定位。橋梁節(jié)點(diǎn)工程測(cè)算：針對(duì)混凝土橋梁而言，就是按設(shè)計(jì)圖紙中的橋梁截面形狀、位置等基本定位來(lái)進(jìn)行測(cè)算，并計(jì)算橋梁荷載力的方法。其測(cè)算對(duì)象，是在橋梁截面形狀、橫縱向縱索（或斜索）、橋梁節(jié)點(diǎn)位置以及其他布置有約束條件下所確定的具有約束作用的架空結(jié)構(gòu)的性能和功能。橋梁橋面工程測(cè)算：橋梁橋面是橋梁上的活動(dòng)接觸面，貫穿橋梁始終進(jìn)行負(fù)載傳遞并對(duì)橋梁的負(fù)載作用力進(jìn)行控制。橋梁橋面工程測(cè)算主要針對(duì)橋梁橫縱截面節(jié)點(diǎn)（支座）和節(jié)點(diǎn)（支座）定位設(shè)計(jì)的問(wèn)題，橋梁測(cè)算的結(jié)果為橋梁的橋面定位和支座定位。從橋梁側(cè)面、橋墩、橫縱向縱索。