- 板式橡膠支座系列
- 新余橡膠支座
- 新余橋梁橡膠支座
- 新余四氟滑板橡膠支
- 新余橡膠墊塊
- 新余橋梁隔震橡膠支
- 新余橡膠減震塊
- 新余網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 新余盆式支座
- 新余公路盆式橡膠支
- 新余橋梁盆式支座
- 新余盆式抗震支座
- 新余球型盆式支座
- 新余高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 新余鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 新余球鉸支座
- 新余桁架支座
- 新余帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 新余鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 新余萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 新余垃壓球型支座
- 新余KZ抗震球型鋼
- 新余封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 新余(公路/鐵路）
- 新余橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 新余中埋式橡膠止水
- 新余背貼型橡膠止水
- 新余鋼邊橡膠止水帶
- 新余平板型橡膠止水
- 新余遇水膨脹止水帶
- 新余閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 新余型鋼橋梁伸縮縫
- 新余模數(shù)式橋梁伸縮
- 新余梳型鋼板伸縮縫
- 新余TST彈塑體伸
- 新余TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：www.m.betweencoffee.com.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
新余橋梁伸縮縫人為可以添加，作用是為了防止變形產(chǎn)生的應(yīng)力集中，可能沒那么明顯，不過是可以解決的
橋梁伸縮縫人為可以添加，作用是為了防止變形產(chǎn)生的應(yīng)力集中，可能沒那么明顯，不過是可以解決的。只要是一些固定的梁柱是可以在橋上加的，主要就是為了避免橋下潮濕產(chǎn)生的應(yīng)力集中。
鐵路橋梁伸縮縫不是須的，既然有這么好的辦法那還去強(qiáng)求做伸縮縫干嘛呢，橋是結(jié)構(gòu)物、現(xiàn)在看來不是什么大問題，而且橋梁施工也不是那么容易。
橋梁伸縮縫其實(shí)很好理解，我解釋一下.橋梁伸縮縫是橋梁橋洞中設(shè)置固定的條形鋼板和或板焊接而成。只要通過加強(qiáng)鋼板牢固的結(jié)構(gòu)，我覺得就可以做成很好的伸縮縫。當(dāng)橋梁伸縮，線路會彎曲，這樣對橋梁受力不好，站在橋墩上面的人也不舒服。通過做伸縮縫就可以解決這個(gè)問題。很多橋梁伸縮縫不可以調(diào)整大小，因?yàn)槭枪潭ǎ也聹y是那個(gè)設(shè)計(jì)公司覺得這樣設(shè)計(jì)不舒服。
應(yīng)該是現(xiàn)有施工技術(shù)達(dá)不到的一個(gè)技術(shù)手段。但是這個(gè)不影響列車運(yùn)行。橋梁伸縮縫其實(shí)是很合理的，你看很多橋梁，都有這樣的東西。我覺得不必要非得為此而弄個(gè)伸縮縫，但是有技術(shù)問題很正常，雖然少做一個(gè)彎曲的受力部件也有優(yōu)點(diǎn)，但是現(xiàn)實(shí)中并不是那么多選擇。這個(gè)有個(gè)應(yīng)用就是哈爾濱到沈陽路，除了馬尾鐵路隧道和哈爾濱鐵路橋梁以外。
