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運城多久層壓橡膠支座應更換

板式橡膠支座是橋梁建筑工程中最常用的一種橋梁支座，適用于跨度比較小的坡橋，彎橋，斜橋，寬橋。天橋用固定支座又稱點支座，為適應橋梁多方面轉動的要求，將支座上、下兩部分的接觸面分別做成曲率半徑相同的凸、凹的球面支座。網架成品支座由鋼筋混凝土擺柱構成的活動支座。外形和活動機理與割邊的單輥軸 鋼支座相同，但在構造上則用矩形截面的鋼筋混凝土短柱來代替輥軸的中間部分，輥軸的頂部和底部為弧形鋼板，常用于跨徑大于20m的鋼筋混凝土或預應力混凝土梁橋。鋼連廊抗震支座使結構產生裂縫或破壞而沿建筑物或者構筑物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分，使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。橡膠支座具有比較抱負的隔震抗震作用，可是橋梁板式橡膠支座的運用年限好不好如何確保，橡膠支座的運用時刻長短一直是一個關鍵性的技術問題。

板式橡膠支座是由橡膠板、橡膠膠料和加筋鋼板疊層硫化而成，因此考慮橡膠的老化問題是必然的。橡膠的老化問題將縮短橡膠板支座的使用壽命，縮短板式支座的使用時間。

使用號牌軸承壽命往往是老化橡膠的一個問題是有限的，使用的數量和橡膠支座的生活質量支持團結，按照國家標準生產，不切使用的數量角壽命國產橡膠軸承可達到20年以上到50年，國內相關的研究人員也進行了相關測試，外部支持老化的試板的外觀仍較為嚴重，但比一些程度小老化內部硬度變化的更好，拉的拉伸強度和伸長率已經改變。壓縮彈性模量和剪切模量也發生變化。

板式橡膠支座的替換時刻和頻率的問題，是需要依據實際情況來判別的，有些支座安置5年內根本不會出現問題，板式橡膠支座設備后平常要及時對橋梁板式橡膠支座進行保護和維護，以延伸橋梁板式支座的壽數。

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