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運城丁基鋼板止水帶的應用范圍

丁基鋼止水帶，又名：鋼膩子止水帶地鐵工程近年來，使用最廣泛使用的橡膠止水帶，農膜的外觀包裹，橡膠膩子的意圖是避免污染在運輸過程中移動，膩子內1mm厚的鍍鋅鋼型材是用鍍鋅板優異的水停止功能感應產品可選制成的丁基橡膠聚合物復合材料。天橋用固定支座又稱點支座，為適應橋梁多方面轉動的要求，將支座上、下兩部分的接觸面分別做成曲率半徑相同的凸、凹的球面支座。鋼結構球形鋼支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。 該有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應 梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；具有構造簡單、安全方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。天橋用滑動支座多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。

丁基鋼板止水帶特色：選用橡膠膩子為首要資料，具有耐老化功用優秀，很特強的自粘性；在夏日高溫不流動。冬天低溫不發脆。

并具有優秀的耐水、耐酸堿和耐老化功用。因為鋼板膩子止水帶的運用年限時刻壽命長，而且本身無毒，對環境不污染。能夠接受必定的曲折和壓力。

中心板指具有0.4或0.6mm的。因此，鋼板建筑膩子水停止給水健壯的，不可滲透的功能之間的接頭。丁鋼密封范圍：隧道，地鐵，堤壩，涵洞，水利水電工程施工縫，高層建筑地下室，地下停車場等主要施工縫。

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