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運(yùn)城鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座-鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)

　　鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座-過去生產(chǎn)的合金結(jié)構(gòu)鋼，著重于鋼材本身的性能，偏重于氧化提純、加工成型和相變熱處理。而對(duì)其焊接性考慮較少，這給焊接技術(shù)及焊接生產(chǎn)帶來了諸多不便。近二十年來我國(guó)的冶金工作者已經(jīng)對(duì)此引起重視，并通過冶金措施采用低碳微合金化及控軋控冷等工藝措施生產(chǎn)出了若干種強(qiáng)韌性好、焊接性優(yōu)良的管線鋼、橋梁鋼、壓力容器用鋼等，這為焊接用合金結(jié)構(gòu)鋼的發(fā)展做出了新的貢獻(xiàn)。

       鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座-隨著我國(guó)建筑行業(yè)施工能力的增強(qiáng)，冶金技術(shù)的提高，具有特殊性能新鋼種和新焊接材料的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了焊縫的強(qiáng)韌化，焊接裂紋傾向減小。焊接技術(shù)應(yīng)向高效和自動(dòng)化方向發(fā)展，不僅是鋼鐵材料的重大變革，而且也對(duì)焊接技術(shù)和焊接材料的發(fā)展提出了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。