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三門峽封閉式球型鋼支座

封閉式球型鋼支座構造特點
1、封閉式球型鋼支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點適用大轉角要求的橋梁使用。
2、封閉式球型鋼支座通過球面傳力，不會出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻。
3、封閉式球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關，適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad。
4、封閉式球型鋼支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋。
5、這種支座產品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，適用于低溫地區。

封閉式球型鋼支座主要技術性能
1、支座反力（豎向承載力）分為15級：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。
2、支座軒角分為0.02、0.04、0.06rad.
3、支座位移量：活動支座（雙向和單向）位移分5級：±50、±100、±150、±200和±250mm，雙向活動支座的橫向位移為±40mm。
4、支座承受的水務是：單向活動支座（DX）橫橋向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。